K1小型往復式給料機是煤炭運輸和選煤系統(tǒng)中常用的一種給料設(shè)備。 其工作原理：電動機通過聯(lián)軸器驅(qū)動減速器，減速器的輸出軸帶動曲柄連桿機構(gòu)，曲柄連接桿機構(gòu)驅(qū)動進給板往復運動，煤從腔室給出。 由于該裝置選用單輸入，單輸出減速器，輸入和輸出在同一側(cè)，通過連桿和曲柄將進給板的工作阻力反向施加到減速器的側(cè)輸出軸上。 并且反作用力是由力臂從作用點到減速器中心線形成的單臂扭矩直接作用在減速器上。 因此，減速器和電動機經(jīng)常左右扭曲，底部爪破裂，傳動架被焊接和破壞，并且聯(lián)軸器損壞。 設(shè)備故障的頻繁發(fā)生直接影響到礦山的正常生產(chǎn)，也大大增加了設(shè)備的維護成本，嚴重影響了企業(yè)經(jīng)濟效益的提高。
  為了改變上述情況，綜合分析K型往復式給料機的結(jié)構(gòu)，認為K型往復式給料機失效的主要原因是結(jié)構(gòu)不合理，動力傳遞不平衡。